1. Struktur bumbung span besar merujuk kepada struktur bumbung dengan span sama dengan atau lebih daripada 60m. Struktur kapal terbang seperti kekuda, bingkai tegar atau gerbang boleh digunakan, dan struktur ruang seperti kekuda ruang, cangkerang retikulasi, struktur penggantungan dan struktur membran kabel boleh digunakan
2. Pengaruh ubah bentuk ahli, anjakan struktur sokongan, keadaan kekangan sempadan dan perubahan suhu pada kuasa dalaman struktur bumbung jangka panjang perlu dipertimbangkan. Pada masa yang sama, mengikut situasi tertentu struktur, sokongan yang boleh menyesuaikan diri dengan ubah bentuk boleh digunakan untuk melepaskan daya dalaman tambahan
3. Untuk kekuda bumbung dengan kren gantung, nilai pesongan yang dibenarkan dikira mengikut nilai standard beban kekal dan berubah-ubah boleh menjadi 1 / 500 span, dan 1 / 600 daripada nilai standard beban pembolehubah. Untuk kekuda bumbung tanpa kren gantung, nilai yang dibenarkan pesongan dikira mengikut nilai standard beban kekal dan berubah-ubah boleh diambil sebagai 1 / 250 span. Apabila terdapat siling gantung, nilai yang dibenarkan pesongan dikira mengikut nilai standard beban pembolehubah boleh diambil sebagai span L / 500
4. Apabila daya dalaman atau beban dinamik struktur bumbung jangka panjang adalah besar, sambungan jenis geseran bolt kekuatan tinggi harus digunakan
5. Untuk memastikan kekuatan dan kestabilan keseluruhan struktur bumbung dalam setiap peringkat pemasangan, pemilihan skim angkat dan lokasi titik angkat perlu ditentukan melalui pengiraan
