Bridge adalah sejenis bangunan jalan raya dengan daya galas. Fungsi utamanya adalah untuk menyediakan jalan kereta api, lebuh raya, saluran, saluran paip dan orang-orang khas untuk menyeberangi sungai, lembah atau halangan lain. Ia adalah bahagian penting dalam lalulintas.
Jambatan ini biasanya terdiri daripada bahagian-bahagian berikut
1. Struktur jarak jambatan
Struktur penanggung beban utama yang melintasi halangan ketika talian terganggu.
2. Pelabuhan dan penyangga
Ini adalah bangunan yang menyokong struktur jarak jambatan dan menghantar beban mati dan beban hidup kenderaan ke pondasi.
Secara amnya, penyangga dipasang di kedua hujung jambatan. Sebagai tambahan kepada fungsi di atas, ia juga menghubungkan dengan tanggul untuk menahan tekanan tanah tanggul dan mencegah tanah runtuh dan runtuhnya pengisian tanggul.
3. Yayasan
Di dermaga dan penyangga, bahagian di mana seluruh beban dikirim ke dasar pondasi untuk meletakkan pondasi biasanya disebut pondasi. Ini adalah kunci untuk memastikan penggunaan jambatan yang selamat. Kerana asasnya sering terkubur dalam sumber lapisan tanah dan perlu dibina di bawah air, ia juga merupakan bahagian yang sukar untuk pembinaan jambatan.
4. Struktur Atas
Biasanya orang juga memanggil struktur jarak jambatan sebagai struktur atas jambatan. Jambatan atau penyangga jambatan adalah substruktur jambatan.
5. Sokongan
Di jambatan, alat untuk memancarkan daya yang diset di tempat yang menyokong jarak jambatan atau dermaga atau penyangga disebut sokongan.
Ia tidak hanya perlu memindahkan sejumlah besar ZD, tetapi juga perlu memastikan bahawa struktur jarak jambatan dapat menghasilkan perubahan tertentu.
6. Peningkatan semula kon
Di persimpangan tanggul dan penyangga, revetment Batu Kerucut diatur di kedua sisi penyangga. Untuk memastikan kestabilan cerun tanggul menghadap ke air.