1. Bahan struktur keluli mempunyai kekuatan tinggi dan ringan.
Keluli mempunyai kekuatan tinggi dan modulus elastik yang tinggi. Berbanding dengan konkrit dan kayu, nisbah ketumpatan kepada kekuatan hasil agak rendah. Oleh itu, di bawah keadaan tekanan yang sama, bahagian ahli adalah kecil, beratnya ringan, pengangkutan dan pemasangan mudah, dan ia sesuai untuk struktur dengan rentang besar, ketinggian tinggi dan beban berat.
2. Struktur keluli mempunyai ketahanan dan keplastikan yang baik, bahan seragam dan kebolehpercayaan struktur yang tinggi.
Ia sesuai untuk kesan galas dan beban dinamik dan mempunyai prestasi seismik yang baik. Struktur dalaman keluli adalah homogen dan hampir isotropik. Prestasi sebenar adalah konsisten dengan teori pengiraan. Oleh itu, kebolehpercayaan adalah tinggi.
3. Pembuatan dan pemasangan sangat mekanik.
Komponen mudah dihasilkan di kilang dan dipasang di tapak. Kilang ini mengeluarkan bahagian secara mekanikal, dengan ketepatan tinggi, kecekapan pengeluaran yang tinggi, kelajuan pemasangan yang cepat dan tempoh pembinaan yang pendek. Struktur yang sangat perindustrian.
4. Prestasi pengedap yang baik
Kerana struktur yang dikimpal boleh dimeteraikan sepenuhnya, ia boleh dibuat menjadi kapal tekanan tinggi, kolam minyak besar, paip tekanan, dan lain-lain dengan ketat udara dan air yang baik.
5. Rintangan haba dan rintangan api
Apabila suhu lebih rendah daripada 150, sifat keluli berubah sedikit. Oleh itu, ia sesuai untuk bengkel suhu tinggi, tetapi apabila permukaan struktur keluli terdedah kepada radiasi haba kira-kira 150, ia harus dilindungi dengan plat penebat haba. Apabila suhu adalah 300-400, kekuatan dan modulus elastik keluli berkurangan dengan ketara. Apabila suhu sekitar 600, kekuatan keluli cenderung kepada sifar. Dalam bangunan dengan keperluan perlindungan kebakaran khas, bahan refraktori hendaklah digunakan untuk perlindungan untuk meningkatkan prestasi rintangan kebakaran.
6. Rintangan kakisan yang lemah
Terutama dalam persekitaran yang lembap dan menghakis, ia mudah berkarat. Secara amnya, penyingkiran karat, galvanisasi atau salutan diperlukan, dan penyelenggaraan tetap juga diperlukan. Untuk struktur platform luar pesisir dalam air laut, langkah-langkah khas, seperti blok zink dan perlindungan, hendaklah diambil untuk mengelakkan kakisan.
7. Karbon rendah, penjimatan tenaga, perlindungan alam sekitar dan boleh diguna semula.
Perobohan bangunan tidak akan menghasilkan sisa pembinaan, dan keluli boleh dikitar semula.
