Reka bentuk pelindung kanopi struktur keluli adalah untuk mengambil langkah-langkah perlindungan yang berkesan untuk keluli, supaya melambatkan proses karat dan kakisan keluli dan memanjangkan hayat perkhidmatan ahli keluli.
Secara amnya, kawasan terpencil, kawasan pencemaran rendah dan bahagian dalam bangunan yang dipanaskan adalah persekitaran C1 dan C2, seperti, stesen kereta api, stesen kereta api bawah tanah dan lapangan terbang. Kawasan pencemaran sederhana, seperti kawasan pengeluaran dengan kandungan sulfur dioksida yang tinggi dan kelembapan yang tinggi, adalah persekitaran C3, biasanya seperti loji air, natatorium dan stadium di bandar-bandar. Kawasan perindustrian, kawasan pantai dan loji kimia boleh dianggap sebagai persekitaran C4, seperti, loji elektronik, loji jentera dan loji janakuasa. Persekitaran menghakis industri c5i sangat tercemar di kawasan perindustrian kelembapan tinggi. Kelembapan yang tinggi ditambah kemasinan yang tinggi adalah persekitaran menghakis marin c5m.
Terdapat empat kaedah anti-karat biasa:
1. Keluli itu sendiri tahan kakisan, dan keluli tahan cuaca dengan rintangan kakisan boleh digunakan.
2. Kaedah anti-karat jangka panjang boleh menggunakan zink panas-dip dan panas disembur aluminium (zink) salutan komposit untuk rawatan permukaan struktur keluli, yang boleh membuat hayat anti-karat struktur keluli mencapai 20 hingga 30 tahun atau lebih lama lagi.
3. Kaedah salutan, iaitu lukisan (semburan) cat atau bahan anti-karat lain pada permukaan struktur keluli, dan ketahanannya biasanya 5 hingga 10 tahun.
4. Perlindungan katodik hendaklah diterima pakai untuk struktur keluli bawah tanah atau bawah tanah.