1. Jurang antara kereta lif dan dinding hoistway di bahagian pemasangan kereta api panduan tidak boleh kurang daripada 200mm;
2. Pelepasan antara kereta lif dan dinding hoistway di sebelah pemasangan kereta api bukan pemandu atau pelepasan antara berat badan lawan dan dinding hoistway tidak boleh kurang daripada 100mm;
3. Jurang antara pil kereta dan pil pintu pendaratan tidak boleh lebih daripada 35mm;
4. Jurang antara sill kereta dan pil dinding depan hoistway tidak boleh lebih besar daripada 150mm. Tujuannya adalah untuk mengelakkan orang ramai daripada jatuh ke dalam lebuh raya atau mengaburi orang ke dalam jurang antara pintu kereta dan hoistway apabila struktur keluli lif hoistway dalam operasi biasa.
Dimensi mendatar struktur keluli lif hoistway yang dinyatakan dalam piawaian ini adalah * dimensi pelepasan kecil yang diukur oleh paip. Sisihan yang dibenarkan ialah:
0 ~ + 25mm untuk hoistway dengan ketinggian ≤ 30m;
0 ~ + 35mm untuk hoistway dengan 30m< height=""><>
0 ~ + 50m untuk hoistway dengan 60m< height=""><>
Penyelewengan di atas hanya terpakai kepada struktur keluli lif hoistway dengan kereta api panduan logam tegar untuk peranti counterweight. Jika struktur keluli lif hoistway dilengkapi dengan gear keselamatan, lebar dan kedalaman hoistway boleh ditingkatkan dengan sewajarnya seperti yang diperlukan.